洒水车的正确操作，洒水车的管道详细介绍，洒水车的构造，洒水车的底盘上装等等！你足够了解吗？今天程力小编和大家一起来了解介绍下有关程力洒水车的相关构造操作说明。

    汽车底盘 此洒水车采用东风公司及一汽汽车集团定型二类底盘改装而成。每个产品所采用的二类底盘，其结构详见所附《汽车底盘使用说明书》。罐体洒水车罐体结构，罐体为椭圆形或方形，用钢板制成，整车罐体水仓为 2-3室，中间隔板下端有通孔，仓内隔板具有防波作用。以减低汽车行驶时罐内液体的冲击。外表涂防锈漆 及装饰漆。洒水车由底盘和上装组成，底盘一般为二类底盘，洒水车工作时必须要按照车辆操作规范运行，不能依照经验行事，否则轻则出现故障，重则损坏洒水车辆。为了防止锈蚀，罐体外表途防锈及装饰漆，水罐侧面中间装有容器指示计，在往水罐加水或向外出水时，可直接指示出罐内容积。

    取力器控制启动发动机，待整机达到起步状态时，变速手柄置空档位置（行驶中无此操作）踏下离合器气控手柄拉出，取力器充分而推动轴套使取力器与变速箱处于接合状态（手动取力器则将操纵杆后拉）。拉出手柄约10秒后确信取力器与变速箱已完全接合，此时慢慢松开离合器踏板，发动机怠速或缓慢加速使泵达到额定转速，泵正常工作。洒水车工作结束后踏下离合器踏板，推动取力器控制手柄（或手动取力器纵杆前推回位）稍后（约10秒）松开离合器塌板，取力器与变速箱动力分离，泵结束工作。

注意事项：

A:严禁在储气压不足（起步气压）时拉出取力器控制手柄，否则因取力器与变速箱不完全接合而造成变速箱及取力器的损坏。

B:拉出或推进取力器控制手柄后必须稍等（约10秒）后才能松开离合器塌板，确保取力器与变速箱完全接合或分离，否则将造成变速箱及取力器损坏。

C:在喷洒或用高炮时，务必将前冲或后洒任意一个球阀打开一个，否则将管道，泵，密封垫因压力过大冲坏。

     气控开关的控制，气控开关是通过汽车储气筒取气，主要控制取力器（气动）、各管路球阀，各控制手柄以手柄下所贴标牌为准。手柄推进为分离（关闭）状态，手柄拉出为接合（打开）状态

 音乐器的控制，音乐器是为了在进行洒水作业时提醒行人注意，因此在进行作业前应提前打开音乐器。音乐器开关布置在驾驶室内左侧，为单档开关。抽出开关打开音乐器，再按下去则音乐器关闭。

  洒水车工作时必须要按照车辆操作规范运行，不能依照经验行事，否则轻则出现故障，重则损坏洒水车辆，所以操作洒水车前请一定要认真阅读使用说明书。若还有不清楚的地方欢迎您随时咨询我司：程力专用汽车股份有限公司生产的多功能洒水车技术成熟，性能稳定。质量可靠、售后有保障的洒水车厂家。如果您也是专用车一族，不防前来湖北程力集团生产厂家实地考察，预定一辆专属多功能专用汽车。

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